السيارة الاوروبية الصغيرة " توك توك "..فرص الاصابة الخطيرة للركاب بعد الاصطدام أعلى ست مرات مقارنة بالسيارة العادية
- Europe and Arabs
- السبت , 19 أكتوبر 2024 8:50 ص GMT
بروكسل : اوروبا والعرب
ان خطر التعرض لإصابات خطيرة بعد الاصطدام أعلى بست مرات بالنسبة لركاب السيارة الصغيرة مقارنة بركاب سيارة الركاب العادية. بحسب مانشر معهد السلامة في بلجيكا Vias ضمن بعض التوصيات لتحسين السلامة.
وحسب مانقلت وسائل الاعلام المحلية عن وكالة الانباء البلجيكية ، هناك ما يقرب من 13000 سيارة صغيرة تسير على الطرق في بلجيكا.
و أظهرت دراسة أجراها Vias حول حوادث الإصابات التي تنطوي على سيارات صغيرة أن الركاب يتعرضون لإصابات خطيرة أكثر من تعرضهم لحادث بسيارة ركاب عادية. وقال معهد فياس: "هناك عدد قليل من الحوادث التي تنطوي على سيارات صغيرة - 69 في عام 2023 - ولكن بسبب الفرق الكبير في الكتلة بين السيارة العادية والسيارة الصغيرة، يتعرض ركاب السيارة الصغيرة لإصابات خطيرة تصل إلى ست مرات أكثر". مضيفا بان السيارة الصغيرة
Microcars أقل تجهيزًا بميزات السلامة. على سبيل المثال، في حالة الاصطدام الأمامي، تكون هناك حماية قليلة للرأس بسبب عدم وجود وسائد هوائية. في كثير من الأحيان لا تحتوي السيارات الصغيرة على نظام ABS.
التعرف والوعي
وقدم معهد فياس خمس توصيات للحكومات لتحسين السلامة، مثل إضافة ميزة مميزة إلى الجزء الخلفي بحيث يمكن التعرف علي السيارة الصغيرة بشكل أكبر. ويضيف: "أربعون بالمائة من مستخدمي الطريق لا يستطيعون تمييزها عن السيارات العادية". ولم يكن لدى سبعة بالمائة من المشاركين أي فكرة عن معنى "السيارة البخارية". ولذلك تدعو فياس إلى جعل هذه المركبات أكثر قابلية للتمييز، على سبيل المثال من خلال وضع ملصق "الحد الأقصى لسرعة 45 كم/ساعة"، كما هو الحال بالفعل في هولندا وألمانيا.
بالإضافة إلى إمكانية التعرف عليها، يدعو Vias أيضًا إلى إجراء فحص فني للمركبات. ويريد معهد السلامة أيضًا بذل المزيد من الجهود لرفع مستوى الوعي بين سائقي السيارات الصغيرة، والتأكيد على الاختلافات الأساسية بين هذه المركبات والسيارات العادية. ويريد Vias أيضًا المزيد من معدات السلامة في المركبات مثل ABS والوسادة الهوائية وتطلب قواعد التجانس الخاصة بها للسيارات الصغيرة.
والسيارة الصغيرة او مايطلق عليها البعض "التوك توك الاوروبي " هي مركبة ذات محرك ذات سرعة قصوى محدودة ولها أكثر من عجلتين، عادة أربع عجلات. دخلت السيارة الصغيرة الطريق في فرنسا حوالي عام 1980 ودخلت حركة المرور الهولندية في عام 1995. عادةً ما تحتوي السيارات الصغيرة على مقعدين بجانب بعضهما البعض. في اللوائح الأوروبية، تنتمي السيارات الصغيرة ذات الأربع عجلات إلى فئة L6e: خفيفة رباعية متنقلة لنقل الركاب. ، سواء في المناطق الحضرية أو خارجها. تحظى السيارات الصغيرة بشعبية كبيرة كبديل اقتصادي وصديق للبيئة .
لا يوجد تعليقات