بروكسل : اوروبا والعرب 
سيصبح الشاحن المشترك الذي طال انتظاره للأجهزة المحمولة حقيقة واقعة في عام 2024
وبعد موافقة البرلمان الاوروبي ، سيتمكن المستهلكون في الدول الاعضاء قريبًا من استخدام حل شحن واحد لأجهزتهم الإلكترونية.
بحلول نهاية عام 2024، يجب أن تكون جميع الهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية والكاميرات المباعة في الاتحاد الأوروبي مجهزة بمنفذ شحن USB من النوع C. اعتبارًا من ربيع عام 2026، سيمتد الالتزام إلى أجهزة الكمبيوتر المحمولة. يعد القانون الجديد، الذي تم اعتماده في الجلسة العامة في وقت سابق بأغلبية 602 صوتًا مقابل 13 صوتًا وامتناع 8 أعضاء عن التصويت، جزءًا من جهد أوسع للاتحاد الأوروبي للحد من النفايات الإلكترونية وتمكين المستهلكين من اتخاذ خيارات أكثر استدامة.
وحسب بيان صدر عن مقر البرلمان الاوروبي في بروكسل فانه بموجب القواعد الجديدة، لن يحتاج المستهلكون بعد الآن إلى شاحن مختلف في كل مرة يقومون فيها بشراء جهاز جديد، حيث سيكون بمقدورهم استخدام شاحن واحد لمجموعة كاملة من الأجهزة الإلكترونية المحمولة الصغيرة والمتوسطة الحجم.
بغض النظر عن الشركة المصنعة لها، فإن جميع الهواتف المحمولة الجديدة والأجهزة اللوحية والكاميرات الرقمية وسماعات الرأس وسماعات الرأس وأجهزة ألعاب الفيديو المحمولة ومكبرات الصوت المحمولة وأجهزة القراءة الإلكترونية ولوحات المفاتيح والفئران وأنظمة الملاحة المحمولة وسماعات الأذن وأجهزة الكمبيوتر المحمولة التي يمكن إعادة شحنها عبر كابل سلكي، تعمل مع توصيل طاقة يصل إلى 100 واط، يجب أن تكون مجهزة بمنفذ USB من النوع C.
وستتمتع جميع الأجهزة التي تدعم الشحن السريع الآن بنفس سرعة الشحن، مما يسمح للمستخدمين بشحن أجهزتهم بنفس السرعة باستخدام أي شاحن متوافق.
تشجيع الابتكار التكنولوجي
ومع تزايد انتشار الشحن اللاسلكي، سيتعين على المفوضية الأوروبية تنسيق متطلبات التشغيل البيني بحلول نهاية عام 2024، لتجنب التأثير السلبي على المستهلكين والبيئة. سيؤدي هذا أيضًا إلى التخلص مما يسمى بتأثير "القفل" التكنولوجي، حيث يصبح المستهلك معتمدًا على مصنع واحد.
معلومات وخيارات أفضل للمستهلكين
وستعمل الملصقات المخصصة على إعلام المستهلكين بخصائص شحن الأجهزة الجديدة، مما يسهل عليهم معرفة ما إذا كانت أجهزة الشحن الحالية متوافقة. سيتمكن المشترون أيضًا من اتخاذ قرار مستنير بشأن ما إذا كانوا يريدون شراء جهاز شحن جديد مع منتج جديد أم لا.
ستؤدي هذه الالتزامات الجديدة إلى المزيد من إعادة استخدام أجهزة الشحن وستساعد المستهلكين على توفير ما يصل إلى 250 مليون يورو سنويًا على مشتريات أجهزة الشحن غير الضرورية. تمثل أجهزة الشحن التي يتم التخلص منها وغير المستخدمة حوالي 11000 طن من النفايات الإلكترونية سنويًا في الاتحاد الأوروبي
وقال مقرر البرلمان أليكس أجيوس صليبا (S&D، MT): “سيصبح الشاحن المشترك أخيرًا حقيقة واقعة في أوروبا. لقد انتظرنا هذه القواعد لأكثر من عشر سنوات، ولكن يمكننا أخيرًا ترك العدد الكبير الحالي من أجهزة الشحن في الماضي. يسمح هذا القانون الملائم للمستقبل بتطوير حلول شحن مبتكرة في المستقبل، وسيعود بالنفع على الجميع - بدءًا من المستهلكين المحبطين وحتى بيئتنا الضعيفة. إن هذه أوقات صعبة بالنسبة للسياسة، لكننا أظهرنا أن الاتحاد الأوروبي لم تنفد منه الأفكار أو الحلول لتحسين حياة الملايين في أوروبا وإلهام أجزاء أخرى من العالم لتحذو حذوه.
الخطوات التالية
سيتعين على المجلس الموافقة رسميًا على التوجيه قبل نشره في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي. وسيدخل حيز التنفيذ بعد 20 يوما من نشره. وسيكون أمام الدول الأعضاء بعد ذلك 12 شهرًا لتبديل القواعد و12 شهرًا بعد انتهاء فترة النقل لتطبيقها. ولن تنطبق القواعد الجديدة على المنتجات المطروحة في السوق قبل تاريخ التطبيق.
في العقد الماضي، دعا البرلمان مرارا وتكرارا إلى إدخال شاحن مشترك. على الرغم من الجهود السابقة للعمل مع الصناعة لخفض عدد أجهزة شحن الهواتف المحمولة، فشلت التدابير الطوعية في تحقيق نتائج ملموسة للمستهلكين في الاتحاد الأوروبي. وقد قدمت اللجنة أخيرًا الاقتراح التشريعي في 23 سبتمبر 2021.