بروكسل : اوروبا والعرب 
في عام 2023، فقد 20400 شخص حياتهم في حوادث الطرق في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 1٪ عن العام السابق، مع 46 حالة وفاة على الطرق لكل مليون نسمة. وعلى الرغم من أن الاتجاه الأطول أمدًا يُظهر انخفاضًا بنسبة 10٪ مقارنة بعام 2019، فإن معدل الانخفاض الحالي أقل من الهدف الوسيط للاتحاد الأوروبي المتمثل في خفض الوفيات على الطرق والإصابات الخطيرة إلى النصف بحلول عام 2030، الأمر الذي يتطلب خفضًا سنويًا بنسبة 4.5٪. بحسب الارقام الصادرة عن مكتب الاحصاء الاوروبي في بروكسل ونشرتها المفوضية الاوروبية اليوم الخميس 
ولا يزال التقدم غير متكافئ للغاية بين الدول الأعضاء، حيث سجلت جمهورية التشيك وقبرص وبولندا ورومانيا وفنلندا أدنى أرقام لها منذ بدء السجلات الحديثة. وأبلغت بولندا عن انخفاض بنسبة 35٪ في عدد الوفيات بين عامي 2019 و2023 بينما أبلغت أيرلندا عن زيادة بنسبة 32٪. لم يتغير الترتيب العام لمعدلات الوفيات في البلدان بشكل كبير: لا تزال السويد والدنمرك تتمتعان بأكثر الطرق أمانًا، حيث بلغ عدد الوفيات 22 و26 حالة وفاة لكل مليون نسمة على التوالي، بينما سجلت بلغاريا ورومانيا - على الرغم من التحسينات - أعلى المعدلات حيث بلغ عدد الوفيات 82 و81 حالة وفاة لكل مليون نسمة على التوالي في عام 2023.
حاليًا، يموت حوالي 400 شخص كل أسبوع في حوادث الطرق على الطرق الأوروبية. يعمل الاتحاد الأوروبي نحو "رؤية الصفر"، أو هدف القضاء على الوفيات والإصابات الخطيرة على الطرق بحلول عام 2050. وفي حين كانت المفوضية محركًا قويًا للعمل على مستوى الاتحاد الأوروبي، فإن تحقيق هذا الهدف يتطلب عملًا تعاونيًا على المستوى الوطني والمحلي أيضًا. انخفضت الوفيات السنوية على الطرق إلى النصف تقريبًا بين عامي 2001 و2010، لكن التقدم كان يتباطأ منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
الأرقام المنشورة اليوم هي العدد النهائي لوفيات الطرق لعام 2023، بعد إصدار البيانات الأولية في مارس 2024. تشير الأرقام الأولية للنصف الأول من عام 2024 إلى أن عدد الوفيات على طرق الاتحاد الأوروبي ظل مستقراً، مقارنة بنفس الفترة في عام 2023.