اغلاق مطار في بلجيكا لاكثر من عامين .. يربك حسابات الجميع بسبب فقدان وسيلة نقل اقتصادية للبرلمانيين الاوروبيين والسياح وسكان البلاد

 

 
بروكسل : اوروبا والعرب 

 

شارلوروا، احد المطارات البلجيكية المعروفة داخليا واوروبا وخارجيا ايضا ولكن سيضطر آلاف المسؤولين الوطنيين، والناشطين الحزبيين، والحملات الانتخابية، والسياسيين الإقليميين الزائرين، إلى البحث عن وسيلة سفر أكثر تكلفة إلى بروكسل قبيل الانتخابات الأوروبية المقبلة، وذلك بسبب إغلاق مطار شارلوروا الجنوبي في بروكسل لمدة 11 أسبوعًا. وقال موقع مجلة بلايبوك الاوروبي في بروكسل تحت عنوان توقيت غير مناسب: ستتزامن إعادة بناء المدرج الوحيد للمطار - المقرر إجراؤها بين 15 أغسطس و31 أكتوبر 2028 - مع الأشهر الأولى من رئاسة لاتفيا لمجلس الاتحاد الأوروبي، ومع بداية الفترة الأخيرة قبل انتخابات الاتحاد الأوروبي لعام 2029.
مشاعر متباينة: إنه المطار الذي يكرهه سكان بروكسل بشدة: بدءًا من رحلة الوصول إليه التي تستغرق 50 دقيقة، وصولًا إلى طوابير التفتيش الأمني ​​الطويلة عند الوصول. ومع ذلك: شعر العديد ممن تحدثت إليهم "بلايبوك" بالاستياء من احتمال فقدان وسيلة النقل الاقتصادية التي يوفرها مطار شارلوروا (وكان المساعدون البرلمانيون القادمون من جنوب إيطاليا واليونان الأكثر استياءً).
سهل على البعض: من المرجح أن يؤثر الإغلاق بشكل أكبر على المسؤولين ذوي الرتب الأدنى، والناشطين، والموظفين السياسيين، الذين سيجدون صعوبة أكبر في تحمل تكاليف تذاكر الطيران المرتفعة أو السفر عبر طرق بديلة. وذلك لأن مطار شارلوروا يربط بروكسل بتكلفة منخفضة مع المدن الإقليمية، والدول المرشحة للانضمام إلى الاتحاد الأوروبي، وأجزاء من الاتحاد الأوروبي التي تعاني من ضعف خدمات السكك الحديدية، والتي قد يتم تجاهلها من خلال رحلات الربط عبر مطار زافينتيم، المطار الآخر في بروكسل.
التسعير: قال جون ستريكلاند، مدير شركة JLS Consulting، لموقع Playbook: "يُعد مطار شارلوروا أحد أكبر قواعد شركة Ryanair في القارة الأوروبية"، متوقعًا حدوث اضطراب كبير مع قيام شركات الطيران بإعادة تنظيم الطائرات والركاب - حيث من المتوقع أن يستفيد مطار زافينتيم كطريق بديل، وكذلك مدينة ليل القريبة.
عتبة الألم: قال جون جرانت، كبير المحللين في OAG، لموقع Playbook إن شبكة الخطوط الجوية ذات الأسعار المعقولة المحدودة ستزيد من عائق التكلفة. وأضاف: "بالنسبة للمسافرين، هناك دائمًا خيارات أخرى، وإن كانت أحيانًا مصحوبة بتكاليف إضافية".
حسابات الانتخابات الرئاسية: لن تفقد لاتفيا خطها المباشر إلى بروكسل: حيث تُسيّر شركة airBaltic حاليًا رحلات جوية من ريغا إلى زافينتيم. مع ذلك، ستخسر البلاد الخيار الأرخص. تُعلن شركة رايان إير عن تذاكر من ريغا إلى شارلوروا بسعر يبدأ من 29.99 يورو للاتجاه الواحد، مقارنةً بحوالي 85 يورو على متن رحلات إير بالتيك إلى زافينتيم، أي بفارق يصل إلى 110 يورو تقريبًا للرحلة ذهابًا وإيابًا قبل إضافة أي تكاليف إضافية. ومع ذلك، فإن خدمة النقل المكوكية من مطار شارلوروا، والتي تبدأ من 14.99 يورو للاتجاه الواحد، تُقلّص هذا الفارق. ولم تُحدد أسعار عام 2028 بعد.
دفع الثمن: مع ذلك، بالنسبة للمسؤولين والخبراء والصحفيين الذين يسافرون بشكل متكرر إلى بروكسل ذهابًا وإيابًا، أو الذين يحجزون رحلات ذهابًا وإيابًا إلى ريغا لحضور رئاسة لاتفيا، فإن التكلفة الإضافية قد تتراكم بسرعة.
السؤال الأهم: في حين أن 11 أسبوعًا من الاضطراب يمكن تحملها، فقد حذرت نقابة SETCa البلجيكية بالفعل من أن بعض الطائرات والأطقم والخطوط الجوية لن تعود بعد انتهاء فترة التوقف، مما قد يجعل بروكسل بوابةً أضعف وأكثر تكلفةً إلى بقية أنحاء القارة.

مشاركة الخبر

الأخبار المتعلقة

تعليقات

لا يوجد تعليقات