بروكسل : اوروبا والعرب 

السيارات الكهربائية جزء مهم من وسائل التنقل باستخدام الطاقة . لقد أصبحت شائعة بشكل متزايد ، كما ان التجارة الدولية في السيارات الهجينة (الموصولة بالكهرباء وغير الموصولة بالكهرباء) والسيارات الكهربائية الكاملة في ازدياد. بحسب مانشر مكتب الاحصاء الاوروبي في بروكسل : يوروستات " وأضاف انه في عام 2021 ، أنفق الاتحاد الأوروبي 11.8 مليار يورو على واردات السيارات الهجينة غير الموصولة بالكهرباء (41٪ من إجمالي واردات الاتحاد الأوروبي من السيارات الهجينة والكهربائية) ، 11.4 مليار يورو على السيارات الكهربائية الكاملة (39٪) و 5.9 مليار يورو على السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء (20٪). بالنسبة لجميع فئات السيارات الثلاث ، كانت قيمة الواردات أقل من القيمة المقابلة للصادرات من الاتحاد الأوروبي. بلغت قيمة صادرات السيارات الهجينة غير الموصولة بالكهرباء 22.9 مليار يورو ، وهو ما يمثل أكثر من نصف إجمالي الصادرات خارج الاتحاد الأوروبي للسيارات الهجينة والكهربائية (55٪) ، والسيارات الكهربائية الكاملة بقيمة 12.3 مليار يورو (29٪) و السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء 6.8 مليار يورو (16٪).

ارتفعت قيمة الواردات من المركبات الهجينة غير الموصولة بالكهرباء إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 165٪ في عام 2021 مقارنة بعام 2017 (11.8 مليار يورو في عام 2021 مقارنة بـ 4.5 مليار يورو في عام 2017). في نفس الفترة ، ارتفعت قيمة واردات السيارات الهجينة بنحو 800٪ (5.9 مليار يورو مقارنة بـ 0.67 مليار يورو) وقفزت قيمة واردات السيارات الكهربائية بنسبة 2400٪ (11.4 مليار يورو مقارنة بـ 0.46 مليار يورو).

ومن حيث الصادرات ، كانت أكبر زيادة للسيارات الهجينة غير الموصولة بالكهرباء. في عام 2021 ، زادت الصادرات بأكثر من 5000٪ مقارنة بعام 2017 (22.9 مليار يورو في عام 2021 مقارنة بـ 0.4 مليار يورو في عام 2017). ارتفعت صادرات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 660٪ (12.3 مليار يورو مقارنة بـ 1.6 مليار يورو) ، بينما زادت صادرات السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بنسبة 150٪ (6.8 مليار يورو مقارنة بـ 2.7 مليار يورو).