مستقبل صناعة السيارات الأوروبية : مفوضية بروكسل واصحاب الشركات وأطراف اخرى في حوار استراتيجي لحماية قطاع حيوي وتعزيز الاهداف المناخية والمجتمعية
- Europe and Arabs
- الأحد , 26 يناير 2025 9:26 ص GMT
بروكسل : اوروبا والعرب
قال بيان صدر عن المفوضية الاوروبية في بروكسل انه وكما أعلنت الرئيسة أورسولا فون دير لاين أمام البرلمان الأوروبي في 27 نوفمبر 2024، ستطلق المفوضية الأوروبية حوارًا استراتيجيًا مع شركات صناعة السيارات الأوروبية والشركاء الاجتماعيين وأصحاب المصلحة الرئيسيين الآخرين في 30 يناير. تؤكد هذه المبادرة على التزام المفوضية بحماية مستقبل قطاع حيوي للازدهار الأوروبي، وفي الوقت نفسه تعزيز أهدافها المناخية وأهدافها المجتمعية الأوسع.
وحسب ماجاء في البيان الاوروبي ، تدرك المفوضية الحاجة الملحة إلى اتخاذ إجراءات لحماية صناعة السيارات الأوروبية ومنحها مستقبلًا داخل الاتحاد الأوروبي. تحت قيادة الرئيسة فون دير لاين، يهدف الحوار الاستراتيجي إلى إشراك اللاعبين في الصناعة والشركاء الاجتماعيين وأصحاب المصلحة لفهم التحديات بشكل تعاوني وتطوير الحلول واتخاذ إجراءات ملموسة. داخل المفوضية، تم تكليف المفوض تزيتزيكوستاس بتطوير خطة عمل للقطاع، والتي ستستفيد من هذه المناقشات.
وسوف ترأس الرئيسة فون دير لاين الحوار الاستراتيجي، وسيتكون من اجتماعات منتظمة تجمع بين ممثلي الصناعة (الشركات المصنعة والموردين) والشركاء الاجتماعيين والمفوضين وأصحاب المصلحة الآخرين، بما في ذلك من المجتمع المدني. ثم ستتقدم مجموعات العمل المواضيعية بمقترحات مفصلة. كما سيتم إجراء مشاورات أوسع نطاقًا مع أصحاب المصلحة الآخرين عبر الصناعة بالإضافة إلى أجزاء أخرى من سلسلة قيمة السيارات. وسوف يشارك المجلس والبرلمان الأوروبي عن كثب طوال العملية.
ستشمل نقاط المناقشة الرئيسية الابتكار والتحول النظيف وإزالة الكربون والقدرة التنافسية والمرونة والعلاقات التجارية و"تكافؤ الفرص" الدولي وتبسيط اللوائح وتحسين العمليات. يمكن العثور على مزيد من المعلومات في مذكرة المفهوم المرفقة التي ستوجه المناقشات في الحوار الاستراتيجي.
تلتزم المفوضية الأوروبية بالعمل مع جميع أصحاب المصلحة لضمان القدرة التنافسية والاستدامة والمرونة لصناعة السيارات الأوروبية على المدى الطويل. والحوار الاستراتيجي هو خطوة حاسمة نحو تحقيق هذا الهدف.
توظف صناعة السيارات، وهي حجر الزاوية في الاقتصاد الأوروبي، أكثر من 13 مليون شخص وتساهم بنحو 7% في الناتج المحلي الإجمالي للاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، تواجه هذه الصناعة الحاسمة فترة من التحول الكبير، مدفوعة بالتحول الرقمي، وإزالة الكربون، وزيادة المنافسة، والمشهد الجيوسياسي المتغير.
هذه العوامل تتحدى نقاط القوة الراسخة لشركات صناعة السيارات الأوروبية. ولضمان القدرة التنافسية المستقبلية للصناعة، تطلق المفوضية الأوروبية حوارًا استراتيجيًا. تهدف هذه المبادرة إلى تطوير وتنفيذ حلول تعاونية للحفاظ على المكانة العالمية للصناعة.
لا يوجد تعليقات